DMC対ツアーオペレーター対グランドパートナー: どのような旅行アドバイザーが知っておくべきか

Destination Management Executives Internationalの協会は、その目的地に位置し、地元の専門知識とリソースの周りに構築された専門サービス会社としての宛先管理会社を記述しています。 その幅広い業界定義には、イベント、アクティビティ、ツアー、輸送、プログラムの物流の設計と実装が含まれています。

その定義は、目的地の知識と配達の用語を固定するので便利です。 DMC言語を使用しているすべての会社が、リストされているサービスをすべて提供していることを暗黙に使用しないでください。 アドバイザーはまだ実際のスコープをチェックする必要があります。Arhhalは、これらのサービスがより広いDMC定義に表示されるため、文書化されていない会議、インセンティブ、イベント、または企業機能を主張しません。

レジャー旅行では、アドバイザーは、ローカルの知識を組み合わせて複数のサービスを通じて計画と協調することができます目的地の会社にDMCを使用することが多いです。 会社によっては、旅行中のルートの設計、輸送、宿泊施設、ローカルガイド、経験、サプライヤーの調整およびサポートを含むかもしれません。

重要な修飾子は、会社によって異なります。 DMCは、会議やインセンティブの周りに大きく組み込まれています。 その他は、レジャーグループ、プライベート旅行、またはより狭い専門サービスに重点を置きます。 ラベルは、その代用ではなく、デューデリジェンスのための出発点です。

ツアーオペレーターは通常、旅行サービスをツアーやパッケージとして組み立てて販売するビジネスについて説明します。 一部のオペレータは、固定出発を販売しています。 他は完全な注文の私的旅行を造ります。 ツアーオペレーターは、ローカルのサプライヤーを介して作業したり、サービスを直接操作したり、目的地側のコーディネーターとして機能したりすることができます。

そのため、DMC対ツアーオペレーターは必ずしもきれいなどちらかまたは決定ではありません。 目的地ベースの企業は、同時に運用、計画、および接地協調機能を実行できます。 アドバイザーにとって、実践的な差別は、会社がこのクライアントのために所有するものであり、その責任がどのように文書化されるかです。

地上局は、配送先を取扱う会社に一般的にポイントします。 グラウンドパートナーは、多くの場合、より関連性のある説明です。ローカルビジネスのアドバイザーは、目的地の知識、調整、および合意された地上規模に依存しています。 ネザーの用語は、汎用的に商用モデルを強制しました。

アドバイザーは、ローカル会社が実際に調整するのか、顧問に残っているか、クライアントコミュニケーションがどのように機能するか、要求された変更が確認されたスコープの外で落ちるときに何が起こるかを尋ねるべきです。

実際のクライアント旅行については、責任行を書き留めてください。 クライアント関係を所有している人? 誰がルートをデザインするのですか? どの書籍の宿泊施設がありますか? 車両とドライバーの調整は誰ですか? 地元のガイドや体験を手配する人 スコープ変更を承認できますか? ローカルの混乱を処理する人は誰ですか? 誰が材料をアドバイザーに変えるのか?

それらの回答は、提案のロゴラインよりも作業関係についてより明らかにします。 彼らはまた、旅行客が到着する前に、顧問はまだそれらを解決することができる間、早期にギャップを公開します。

Arhhalは、プライベート、カスタムモロッコの道路の旅に関する旅行顧問や代理店と協力しています。 アドバイザーはクライアント関係を維持します。 Arhhalは、プライベートロードトランスポート、ライセンスのローカルガイド、選択したSaharaサービスと経験、合意されたスコープ内にある宿泊施設、および実用的なローカルデリバリーサポートなど、最終提案で確認されたルートロジックとモロッコサービスの調整について助言することができます。

すべての予約に同じサービスが含まれているという前提はありません。 宿泊施設は、Arhhalのスコープ内にあるか、顧問に留まることができます。 最終提案では、サービスが確認できる限りのサービスとなります。 特定の関係および予約のために適用される商業整理は確認されます。

クライアントの関係を所有しているか、宿泊施設が含まれているか、顧問管理されているかにかかわらず、実際にサービスが範囲にあるか、ルートの変更が承認されるのか、ローカルガイドが適合する場所、オントリップの問題がエスカレーションされ、提案は可能な限り確認された対として扱います。

回答が正確である場合、用語は解釈しやすくなります。 回答が漠然とした場合、DMC、オペレータ、または地上のパートナーに電話すると、根本的な責任の問題は解決しません。